Bí Quyết Bảo Dưỡng Xích Xe Máy Luôn Trơn Tru, Không Bị Rão

Bí quyết bảo dưỡng xích xe máy đúng cách không chỉ giúp xe vận hành êm ái mà còn kéo dài tuổi thọ của cả bộ truyền động, tiết kiệm chi phí sửa chữa cho người dùng. Tuy nhiên, rất nhiều người đi xe máy hiện nay vẫn chủ quan, chỉ quan tâm đến thay nhớt hay lốp xe mà quên mất việc chăm sóc xích (sên) – bộ phận chịu tải và ma sát liên tục.

Vì sao cần bảo dưỡng xích xe máy định kỳ?

Xích xe máy là bộ phận truyền lực trực tiếp từ động cơ ra bánh sau. Trong quá trình vận hành, xích phải làm việc trong điều kiện:

• Ma sát liên tục

• Bụi bẩn, bùn đất, nước mưa

• Tải trọng lớn khi chở nặng hoặc tăng tốc

Nếu không áp dụng bí quyết bảo dưỡng xích xe máy đúng cách, xích rất dễ gặp các vấn đề như:

• Xích bị khô, kêu to

• Xích giãn (rão) nhanh

• Mòn nhông – đĩa

• Xe hao xăng, chạy ì

Việc bảo dưỡng định kỳ không chỉ giúp xe chạy mượt hơn mà còn đảm bảo an toàn khi di chuyển đường dài.

Dấu hiệu cho thấy xích xe máy cần được bảo dưỡng

Bạn nên kiểm tra và áp dụng bí quyết bảo dưỡng xích xe máy ngay khi thấy các dấu hiệu sau:

• Khi chạy xe nghe tiếng lạch cạch từ bánh sau

• Xích trông khô, có màu gỉ sét

• Xe tăng tốc không mượt, bị giật

• Xích chùng nhiều, dễ tuột khỏi nhông

Nếu để lâu, tình trạng này có thể khiến xích đứt giữa đường, gây nguy hiểm cho người lái.

Thời điểm lý tưởng để bảo dưỡng xích xe máy

Theo kinh nghiệm của thợ sửa xe lâu năm, bạn nên bảo dưỡng xích theo các mốc sau:

• Sau mỗi 500 – 700 km sử dụng

• Sau khi đi mưa lớn, đường ngập nước

• Sau khi chạy đường bụi, công trình

• Trước và sau những chuyến đi xa

Áp dụng đều đặn bí quyết bảo dưỡng xích xe máy theo chu kỳ sẽ giúp xích luôn hoạt động ổn định và ít bị rão.

Hướng dẫn vệ sinh xích xe máy đúng cách

Bước 1: Dựng chống giữa

Giúp bánh sau quay tự do, dễ vệ sinh toàn bộ xích.

Bước 2: Làm sạch xích

• Dùng dung dịch vệ sinh chuyên dụng hoặc nước xà phòng loãng

• Sử dụng bàn chải mềm chà nhẹ từng mắt xích

• Không dùng bàn chải sắt vì dễ làm hỏng gioăng xích

Bước 3: Lau khô hoàn toàn

Sau khi rửa, dùng khăn khô lau sạch nước, tránh để ẩm gây gỉ sét.

Đây là bước quan trọng trong bí quyết bảo dưỡng xích xe máy mà nhiều người thường bỏ qua.

Cách bôi trơn xích xe máy giúp xích bền lâu

Chọn loại dầu bôi trơn phù hợp

• Dầu bôi trơn xích chuyên dụng

• Không dùng nhớt thải hoặc dầu ăn

Cách bôi trơn đúng

• Quay bánh sau chậm rãi

• Xịt hoặc bôi đều vào mặt trong xích

• Chờ 5–10 phút cho dầu thấm đều

Việc bôi trơn đúng kỹ thuật là yếu tố then chốt trong bí quyết bảo dưỡng xích xe máy, giúp giảm ma sát và hạn chế giãn xích.

Điều chỉnh độ chùng xích đúng tiêu chuẩn

Xích quá chùng hoặc quá căng đều gây hại:

• Quá chùng: Dễ tuột xích, mòn nhông

• Quá căng: Nhanh hỏng bạc đạn, giãn xích

Độ chùng chuẩn:

• Dao động khoảng 20 – 30 mm khi ấn tay

Bạn nên kiểm tra và căn chỉnh xích tại tiệm sửa xe uy tín nếu không có kinh nghiệm.

Những sai lầm thường gặp khi bảo dưỡng xích xe máy

Dưới đây là các sai lầm phổ biến khiến xích nhanh rão dù vẫn bảo dưỡng:

• Dùng nhớt cũ để bôi xích

• Chỉ bôi trơn mà không vệ sinh

• Căn xích quá căng

• Không kiểm tra nhông – đĩa đi kèm

Tránh những lỗi này sẽ giúp bí quyết bảo dưỡng xích xe máy phát huy hiệu quả tối đa.

Khi nào nên thay xích xe máy?

Dù bảo dưỡng tốt đến đâu, xích xe máy cũng có tuổi thọ nhất định. Bạn nên thay xích khi:

• Xích giãn quá mức, không thể căn chỉnh

• Răng nhông bị mòn nhọn

• Xích kêu lớn dù đã bôi trơn

Thông thường, xích xe máy nên được thay sau 20.000 – 30.000 km, tùy điều kiện sử dụng.

Tìm hiểu ngay: 7 Sai Lầm Khi Bảo Dưỡng Xe Máy Khiến Xe Nhanh Xuống Cấp

Kết luận

Áp dụng đúng bí quyết bảo dưỡng xích xe máy không hề phức tạp nhưng mang lại hiệu quả lâu dài cho chiếc xe của bạn. Chỉ cần vệ sinh sạch sẽ, bôi trơn đúng cách và căn chỉnh hợp lý, xích xe sẽ luôn trơn tru, hạn chế tối đa tình trạng rão và hư hỏng.

Đừng đợi đến khi xe phát ra tiếng kêu khó chịu hay gặp sự cố giữa đường mới bắt đầu quan tâm. Hãy bảo dưỡng xích xe máy định kỳ để xe luôn bền bỉ, an toàn và tiết kiệm chi phí sửa chữa.