6 Nguyên nhân khiến phanh xe ô tô nhanh hỏng thường thấy

Phanh ô tô là bộ phận đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo an toàn khi vận hành, nhưng cũng là hệ thống dễ bị hao mòn và hư hỏng nếu không được sử dụng và bảo dưỡng đúng cách. Trên thực tế, nhiều tài xế chỉ phát hiện sự cố khi phanh đã có tiếng kêu, mất độ nhạy hoặc không còn ăn như trước, lúc này việc sửa chữa thường đã tốn kém.

Để tránh tình trạng này, việc hiểu rõ nguyên nhân khiến phanh xe ô tô nhanh hỏng là điều rất cần thiết, giúp người sử dụng xe chủ động phòng tránh và kéo dài tuổi thọ của hệ thống phanh.

Nguyên nhân khiến phanh xe ô tô nhanh hỏng

Hệ thống phanh là một trong những bộ phận quan trọng bậc nhất trên xe ô tô, đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách. Tuy nhiên, rất nhiều tài xế chủ quan, không để ý đến tình trạng phanh cho đến khi có dấu hiệu hư hỏng nghiêm trọng. Vậy nguyên nhân khiến phanh xe ô tô nhanh hỏng là gì?

1. Sử dụng phanh không đúng cách

Một trong những nguyên nhân khiến phanh xe ô tô nhanh hỏng phổ biến nhất là thói quen sử dụng phanh sai kỹ thuật, điển hình như:

• Phanh gấp thường xuyên: Việc phanh gấp liên tục khiến má phanh và đĩa phanh nóng lên nhanh chóng, làm giảm tuổi thọ và gây ra hiện tượng mòn không đều.
• Đạp phanh liên tục khi xuống dốc: Thói quen giữ phanh khi đổ đèo dễ khiến phanh bị cháy do nhiệt độ tăng cao, mất tác dụng tạm thời (hiện tượng “mất phanh”).

2. Không bảo dưỡng định kỳ hệ thống phanh

Phanh cũng giống như các bộ phận khác trên xe, cần được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ. Tuy nhiên, nhiều người chỉ để ý đến dầu máy, nước làm mát mà bỏ quên hệ thống phanh. Các lỗi thường gặp khi không bảo dưỡng phanh bao gồm:

• Dầu phanh bị cạn hoặc bị nhiễm bẩn
• Đường dẫn dầu bị rò rỉ
• Má phanh mòn đến giới hạn mà không được thay thế kịp thời
• Tất cả những yếu tố này đều là nguyên nhân khiến phanh xe ô tô nhanh hỏng, thậm chí gây mất phanh nguy hiểm khi vận hành.

3. Chất lượng linh kiện kém

Việc thay thế má phanh, đĩa phanh hay dầu phanh bằng hàng trôi nổi, không rõ nguồn gốc cũng góp phần đẩy nhanh quá trình xuống cấp. Linh kiện không đạt chuẩn dễ bị biến dạng, mòn nhanh, không chịu được nhiệt độ cao và lực ma sát lớn.

Đây là nguyên nhân âm thầm nhưng rất nghiêm trọng, có thể khiến tài xế “trở tay không kịp” trong tình huống cần phanh gấp.

4. Thói quen chở quá tải

Xe chở vượt tải trọng quy định khiến hệ thống phanh phải hoạt động với áp lực lớn hơn bình thường. Về lâu dài, phanh sẽ nóng nhanh hơn, mòn nhanh hơn, dẫn tới hư hỏng sớm.

Ngoài ra, việc thường xuyên đi xe trong điều kiện đường gồ ghề, nhiều bùn đất cũng khiến hệ thống phanh dễ bị bám bẩn, giảm hiệu quả hoạt động và gây mài mòn.

5. Môi trường vận hành và thời tiết khắc nghiệt

Tại các khu vực có độ ẩm cao, nhiều mưa hoặc thường xuyên đi qua vùng ngập nước, hệ thống phanh rất dễ bị gỉ sét. Đặc biệt, nước và bụi bẩn lọt vào má phanh có thể làm giảm độ bám, gây tiếng kêu và giảm hiệu suất phanh.

Đây cũng là nguyên nhân khiến phanh xe ô tô nhanh hỏng mà nhiều người dùng thường bỏ qua.

6. Thiếu kinh nghiệm phát hiện hư hỏng sớm

Một vấn đề quan trọng khác là nhiều người lái không đủ kỹ năng nhận biết phanh đang gặp vấn đề. Các dấu hiệu cảnh báo như:

• Phanh bị trượt, mất cảm giác.
• Phanh phát ra tiếng kêu lạ.
• Đèn báo phanh bật sáng.
• Xe bị lệch khi đạp phanh.

Một số vấn đề thường bị bỏ qua hoặc chậm trễ trong xử lý, khiến hệ thống phanh bị hư hại nặng hơn và tốn kém hơn khi sửa chữa.

Có thể thấy, nguyên nhân khiến phanh xe ô tô nhanh hỏng đến từ cả yếu tố kỹ thuật lẫn thói quen sử dụng. Để đảm bảo an toàn khi vận hành, người dùng nên:

• Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh định kỳ
• Sử dụng linh kiện, dầu phanh chính hãng, chất lượng cao
• Tập thói quen lái xe đúng kỹ thuật
• Quan sát, phát hiện sớm các dấu hiệu bất thường.

Bài viết tham khảo thêm cho tài mới:

– Nguyên nhân khiến phanh ô tô phát ra âm thanh lớn khi đạp phanh

– Những thói quen nào sẽ gây hại cho phanh ô tô?

Cách bảo dưỡng phanh ô tô hạn chế hư hỏng 

Hệ thống phanh là bộ phận chịu tải trọng và ma sát rất lớn trong suốt quá trình vận hành xe. Khi phanh xuống cấp, không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động mà còn đe dọa trực tiếp đến an toàn người lái và hành khách. Vì vậy, hiểu và thực hiện đúng cách bảo dưỡng phanh ô tô là việc mà bất kỳ chủ xe nào cũng nên ưu tiên. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn cụ thể cách bảo dưỡng phanh xe ô tô hiệu quả để hạn chế tối đa hư hỏng không đáng có.

1. Kiểm tra và thay thế má phanh đúng thời điểm

Má phanh là bộ phận bị mài mòn trực tiếp khi sử dụng. Nếu không thay kịp thời, má phanh mòn có thể làm trầy xước đĩa phanh hoặc trống phanh, gây tiếng kêu lớn và làm giảm hiệu quả phanh rõ rệt.

Người dùng nên kiểm tra má phanh sau mỗi 10.000–15.000 km và thay mới khi độ dày còn dưới 3mm. Ngoài ra, nên sử dụng má phanh chính hãng hoặc thương hiệu uy tín để đảm bảo độ bền và khả năng chịu nhiệt tốt.

2. Vệ sinh cụm phanh định kỳ

Bụi phanh, bùn đất và các mạt kim loại có thể tích tụ bên trong cụm phanh, gây kẹt, bó phanh hoặc làm mòn các chi tiết bên trong. Việc vệ sinh cụm phanh nên được thực hiện bởi kỹ thuật viên có kinh nghiệm, sử dụng dung dịch vệ sinh phanh chuyên dụng để không ảnh hưởng đến các gioăng cao su, piston và lớp phủ chống ăn mòn.

3. Kiểm tra đĩa phanh và thay thế nếu cần

Đĩa phanh sau một thời gian dài sử dụng có thể bị mòn không đều, cong vênh hoặc bị cháy xém do nhiệt độ cao. Tình trạng này khiến phanh rung, xe bị lệch hoặc phanh không ăn. Trong quá trình bảo dưỡng phanh ô tô, nếu phát hiện đĩa phanh bị mòn quá giới hạn cho phép, cần thay thế để đảm bảo hiệu quả phanh.

4. Kiểm tra và thay dầu phanh định kỳ

Dầu phanh có chức năng truyền lực từ bàn đạp đến cụm phanh. Sau thời gian sử dụng, dầu phanh có thể bị biến chất do hút ẩm, dẫn đến hiện tượng sôi dầu, làm giảm lực phanh và mất an toàn. Chu kỳ thay dầu phanh được khuyến nghị là mỗi 40.000 km hoặc 2 năm một lần.

Khi thay dầu, cần đảm bảo sử dụng loại dầu phanh phù hợp với tiêu chuẩn của nhà sản xuất, không pha trộn các loại dầu khác nhau để tránh gây kết tủa và tắc nghẽn hệ thống.

5. Kiểm tra các đường ống và xi-lanh phanh

Trong quá trình bảo dưỡng, kỹ thuật viên cần kiểm tra kỹ hệ thống đường ống dẫn dầu và các xi-lanh phanh (cả chính và phụ). Nếu có hiện tượng rò rỉ, phồng ống hoặc lỏng khớp nối, cần thay thế ngay để đảm bảo độ kín và an toàn khi vận hành.

6. Không quên xả gió phanh sau khi thay dầu hoặc sửa chữa

Việc có bọt khí trong hệ thống thủy lực là nguyên nhân làm cho bàn đạp phanh bị mềm, mất lực hoặc phanh ăn không đều. Sau mỗi lần thay dầu phanh hoặc sửa chữa hệ thống, cần tiến hành xả gió đúng kỹ thuật để loại bỏ hoàn toàn khí trong hệ thống.

Việc bảo dưỡng phanh ô tô định kỳ và đúng kỹ thuật là cách đơn giản nhưng cực kỳ hiệu quả để hạn chế hư hỏng, tiết kiệm chi phí sửa chữa và bảo đảm an toàn tuyệt đối trên mỗi chuyến đi. Chủ xe không nên đợi đến khi phanh có vấn đề mới kiểm tra, mà cần chủ động đưa xe đi bảo dưỡng theo lịch khuyến nghị từ nhà sản xuất hoặc đơn vị dịch vụ uy tín.

Một số chia sẻ của chúng tôi về nguyên nhân khiến phanh xe ô tô nhanh hỏng mong rằng sẽ đáp ứng nhu cầu cần tìm hiểu thông tin của mọi người, nếu cần tư vấn thêm xin liên hệ ngay cho chúng tôi qua số Hotline: 0905 007 066.