Bật mí: Sơn Sửa Vết Xước Xe Ô Tô giá bao nhiêu?

Theo thời gian, ô tô sẽ có những hao mòn về bề ngoài và xuống cấp màu sơn do thời tiết cùng các nguyên nhân khác trong quá trình sử dụng xe. Việc sơn xe mang tính thẩm mỹ khá lớn tuy nhiên thứ người dùng băn khoăn là sơn sửa vết xước xe ô tô giá bao nhiêu và có thực sự cần thiết. Cùng theo dõi nội dung TEARU tổng hợp ngay sau đây để hiểu hơn về dịch vụ này bạn nhé!

Sơn sửa vết xước xe ô tô giá bao nhiêu?

Khi xe ô tô bị xước sơn hoặc có vết lõm trên bề mặt, đó là lúc bạn nên hiệu chỉnh sơn xe. Nếu bạn không kiểm tra sớm, các bộ phận được sơn có thể hư hỏng nhanh chóng, khiến chiếc xe của bạn hư hỏng và mất giá trị. Không có gì tồn tại mãi mãi, đặc biệt là lớp sơn xe khi phải chịu tác động của nắng mưa, khói bụi, hóa chất…

Nhiều người nghĩ rằng phải giữ gìn lớp sơn zin của xe trong khi xe bạn có quá nhiều vết xước, bạc màu, ố vàng. Điều này hoàn toàn sai lầm, đặc biệt nguy hiểm hơn là bong tróc, sâu mọt, rỉ sét. Người ta thường tin rằng khi xe ô tô bị xước sơn, va chạm mạnh, nó cần được sơn lại.

Nước sơn ô tô không chỉ là lớp bảo vệ bên ngoài mà còn là yếu tố quan trọng quyết định diện mạo tổng thể của chiếc xe. Khi chiếc xe của bạn bị trầy xước, việc sơn lại không chỉ khôi phục vẻ đẹp ban đầu mà còn giữ giá trị của xe.

Giá sơn lại xe ô tô hiện nay phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau, dưới đây là một số yếu tố chính ảnh hưởng đến giá sơn ô tô bị xước:

• Diện tích vết xước: Kích thước và mức độ nghiêm trọng của vết xước là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến chi phí sơn. Vết xước nhỏ thường tốn ít chi phí hơn so với vết xước lớn và sâu.
• Loại sơn sử dụng: Chất lượng và loại sơn bạn chọn cũng ảnh hưởng đến giá thành. Sơn cao cấp thường có giá từ 1.000.000 VNĐ đến 1.200.000 VNĐ.
• Vị trí vết xước: Vị trí của vết xước trên xe cũng ảnh hưởng đến chi phí. Ví dụ, sơ cửa xe có giá giao động từ 700.000 VNĐ đến 1.000.000 VNĐ, trong khi sơn ốp hông có thể lên đến 7.000.000 VNĐ.

Dưới đây là bảng giá sơn lại một số bộ phận của ô tô:

• Sơn cửa: 700.000 VNĐ – 1.000.000 VNĐ
• Sơn ốp hông: 1.200.000 VNĐ – 7.000.000 VNĐ
• Sơn mui, cản trước, cốp xe, mui, nóc: 400.000 VNĐ – 1.500.000 VNĐ

Nếu bạn muốn sơn lại toàn bộ xe, chi phí sẽ dao động từ 10 triệu đến 20 triệu đồng, tùy thuộc vào loại xe và màu sơn bạn chọn.

Lưu ý: Giá có thể thay đổi tùy thuộc vào dòng xe, màu sơn và địa điểm sửa chữa. Một số màu sơn đặc biệt như đỏ cao hơn.

Thông tin hữu ích: Với những người dùng muốn bảo vệ sơn xe, việc sử dụng dung dịch bảo vệ sơn xe ô tô sau mỗi lần rửa cực kỳ quan trọng. Loại hoá chất này vừa làm bóng, vừa hạn chế bám bụi mà còn giúp nước sơn bền màu, ít phai theo thời gian.

Các kiểu sơn lại xe ô tô phổ biến hiện nay?

Sơn xe hơi không chỉ giúp bảo vệ bề mặt xe mà còn tăng giá trị thẩm mỹ, mang lại vẻ ngoài mới mẻ và sang trọng. Có hai kiểu sơn xe hơi phổ biến hiện nay là sơn dặm lại và sơn lại toàn bộ xe.

Lớp sơn của xe ô tô có độ dày từ 67 microns (µm) đến 198 microns (µm) với 3 lớp chính:

1. Lớp đầu tiên: Primer Coat (sơn lót) tạo lớp nền đồng nhất để màu sơn phủ đều tạo liên kết để sơn bám tốt hơn. Lớp sơn lót thường có độ dày từ 8 microns (µm) đến 38 microns (µm).
2. Lớp thứ 2: Base Coat (sơn màu) quyết định màu sắc của xe, sơn màu mồm một hoặc nhiều lớp tùy thuộc vào nhà sản xuất. Độ dày của lớp sơn màu từ 13 microns (µm) đến 38 microns (µm).
3. Lớp thứ 3: Clear Coat (sơn bóng/mờ) nhằm bảo vệ màu sơn trước các tác động từ môi trường bên ngoài. Độ dày của sơn bóng dao động từ 38 microns (µm) đến 102 microns (µm).

Hiện nay, một số dòng xe được nhà sản xuất trang bị thêm lớp sơn chống gỉ (trước lớp sơn lót). Lớp sơn này sử dụng công nghệ sơn tĩnh điện nhằm ngăn chặn quá trình oxy hóa phá hủy từ bên trong thân vỏ xe. Mức độ sơn lại xe ô tô được xác định phụ thuộc vào độ xuống cấp của màu sơn, tình trạng trầy xước xe.

Sơn dặm

Sơn dặm lại hay còn gọi là sơn đường may, là phương pháp sơn được áp dụng cho các bộ phận hoặc vị trí cụ thể trên xe, thay vì sơn toàn bộ xe. Loại sơn này thường được sử dụng để sửa chữa những vết trầy xước nhỏ, tập trung ở một khu vực nhất định.

Sơn dặm lại có chi phí thấp hơn nhiều so với việc sơn lại toàn bộ xe. Thời gian hoàn thành chỉ từ 1-2 ngày, tiết kiệm thời gian so với việc sơn toàn bộ xe. Công đoạn sơn dặm lại đòi hỏi trình độ pha và phun rất cao từ người thợ.

Họ cần có kinh nghiệm để pha màu mới hòa hợp với màu gốc và đảm bảo độ đồng nhất. Nếu không thực hiện đúng cách, lớp sơn sẽ không đều màu và kém thẩm mỹ.

Sơn toàn bộ xe

Sơn lại toàn bộ xe là quá trình trét bỏ lớp sơn cũ và áp dụng một lớp sơn mới theo tiêu chuẩn 4 lớp: Sơn chống ăn mòn, sơn lót, sơn phủ và lớp sơn bóng.

Sơn ngoại thất là phương pháp sơn các bề mặt ngoài của xe, những nơi dễ nhìn thấy. Phương pháp này bao gồm sơn toàn bộ khung và thân xe, cả bên trong và bên ngoài. Để thực hiện, cần phải tháo rời tất cả các thiết bị để tiếp cận toàn bộ khung xe.

Phương pháp sơn toàn bộ khung và thân xe yêu cầu kỹ thuật cao và nhiều thời gian, thường chỉ áp dụng khi xe bị hư hỏng nặng. Tuy nhiên, nếu được thực hiện đúng, xe sẽ có một lớp sơn mới đồng nhất và bền đẹp.

Những câu hỏi thường gặp khi sơn lại xe ô tô?

Khi quyết định sơn lại xe, nhiều chủ xe thường có những thắc mắc liên quan đến thời gian, độ bền và thời điểm thích hợp để thực hiện. Dưới đây là giải đáp cho một số câu hỏi thường gặp:

Sơn lại xe ô tô mất bao lâu?

Thời gian sơn xe ô tô phụ thuộc vào phạm vi và mức độ công việc cần thực hiện:

1. Sơn dặm, sơn vá: Đối với các vết xước nhỏ, quá trình này thường hoàn thành trong ngày.
2. Sơn quây (sơn xung quanh xe, trừ nóc, cốp và capo): Thời gian thực hiện khoảng 2-3 ngày.
3. Sơn toàn bộ xe: Mất khoảng 3-4 ngày để hoàn thành
4. Sơn đổi màu xe: Qúa trình này phức tạp hơn, thường kéo dài từ 7-9 ngày

Lưu ý rằng thời gian có thể thay đổi tùy thuộc vào tình trạng xe và công nghệ sơn được sử dụng.

Sơn lại xe ô tô có bền không?

Sơn lại xe ô tô có độ bền cao nếu được thực hiện đúng quy trình và sử dụng sơn chất lượng. Một số số yếu tố ảnh hưởng đến độ bền của lớp sơn bao gồm:

1. Chất lượng sơn: Sử dụng sơn với chất lượng cao sẽ tăng độ bền và khả năng chống chịu với môi trường.
2. Kỹ thuật và thi công: Thợ sơn có tay nghề cao sẽ đảm bảo lớp sơn được áp dụng đúng kỹ thuật, giúp tăng tuổi thọ.
3. Quy trình sơn: Tuân thủ đúng quy trình sơn xe ô tô, bao gồm các bước chuẩn bị bề mặt, sơn lót, sơn màu và sơn bóng, sẽ đảm bảo độ bền của lớp sơn.
4. Bảo dưỡng sau sơn: Việc chăm sóc và bảo dưỡng xe đúng cách sau khi sơn cũng ảnh hưởng đến độ bền của lớp sơn.

Trung bình, một lớp sơn ô tô chất lượng có thể bền từ 5-10 năm nếu bảo dưỡng tốt. Nếu tất cả các yếu tố trên được đảm bảo, lớp sơn mới có thể bền bỉ trong nhiều năm.

>>> Cẩm nang cho tài mới: Những cách bảo vệ sơn xe ô tô bền màu như mới bạn nên biết

Khi nào nên sơn lại xe ô tô?

Bạn nên xem xét sơn lại ô tô trong các trường hợp sau:

• Xe bị trầy xước nặng: Khi các vết xước sâu làm lộ lớp kim loại, xe dễ bị oxy hóa và gỉ sét. Sơn lại sẽ bảo vệ và phục hồi thẩm mỹ cho xe.
• Lớp sơn cũ bị bong tróc, xuống màu: Điều này không chỉ ảnh hưởng đến thẩm mỹ mà còn giảm khả năng bảo vệ của lớp sơn.
• Thay đổi hoàn toàn màu xe: Khi bạn muốn làm mới hoặc thay đổi diện mạo cho xe, sơn lại toàn bộ là lựa chọn phù hợp.

Việc sơn lại xe ô tô không chỉ cải thiện vẻ ngoài mà còn bảo vệ xe khỏi tác động của môi trường, giúp duy trì giá trị và tuổi thọ của xe.

Màu sắc không chỉ là một yếu tố quan trọng của ngoại thất mà còn góp phần quyết định giá trị xe. Những lỗi như trầy xước, loang lổ hay bạc mày có thể khắc phục bằng cách sơn lại ô tô. Tuy nhiên, chủ xe nên lựa chọn thực hiện việc sơn lại tại gara uy tín với công nghệ hiện đại và kỹ thật cao để “áo mới của xế yêu” xứng đáng với chi phí, giá trị sơn lại của xe ô tô đúng với kỳ vọng của mình.

Trên đây là những giải đáp hữu ích về Sơn sửa vết xước xe ô tô giá bao nhiêu? Việc sơn lại xe ô tô không chỉ cải thiện vẻ ngoài mà còn bảo vệ xe khỏi tác động của môi trường, giúp duy trì giá trị và tuổi thọ của xe.