Tóm Tắt Bài Viết
Tại sao nhà sản xuất ô tô lại khuyến nghị áp suất lốp nên thấp hơn mức tối đa? Đây là thắc mắc chung của nhiều tài xế khi bảo dưỡng xe. Trên thực tế, mức áp suất tối đa in trên hông lốp chỉ là ngưỡng chịu đựng lớn nhất mà lốp có thể chịu được, chứ không phải mức vận hành an toàn. Nhà sản xuất ô tô luôn khuyến nghị áp suất lốp thấp hơn để đảm bảo độ bám đường, tăng tuổi thọ lốp, giảm nguy cơ nổ lốp và giúp xe vận hành ổn định hơn.
Tại sao nhà sản xuất ô tô lại khuyến nghị áp suất lốp nên thấp hơn mức tối đa?

Nhiều tài xế khi bảo dưỡng xe vẫn lầm tưởng rằng cứ bơm lốp căng đến mức tối đa thì sẽ an toàn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Tuy nhiên, đây là một quan niệm sai lầm, bởi lốp xe không chỉ chịu ảnh hưởng của áp suất mà còn liên quan đến trọng lượng xe, điều kiện vận hành và cả sự thoải mái khi lái.
Vậy đâu là lý do thực sự khiến nhà sản xuất khuyến nghị áp suất lốp thấp hơn mức tối đa, và bơm bao nhiêu mới là chuẩn?
1. Áp suất lốp tối đa chỉ là ngưỡng kỹ thuật

Con số in trên hông lốp (ví dụ: 44 PSI, 51 PSI…) chỉ thể hiện mức áp suất tối đa mà lốp có thể chịu được. Đây không phải là mức mà xe nên chạy hằng ngày, vì khi đó lốp sẽ căng cứng, giảm khả năng bám đường.
2. An toàn khi lái xe là yếu tố hàng đầu
Nếu lốp bơm quá căng, diện tích tiếp xúc với mặt đường giảm đi, khiến xe dễ trượt khi phanh gấp hoặc vào cua. Nhà sản xuất ô tô tính toán áp suất lốp khuyến nghị dựa trên trọng lượng xe, phân bổ tải trọng và điều kiện vận hành, để đảm bảo độ bám và an toàn.
3. Bảo vệ tuổi thọ lốp

Lốp bơm căng gần mức tối đa khiến phần giữa lốp mòn nhanh hơn, dễ gây nổ lốp khi gặp va chạm hoặc khi chạy tốc độ cao. Ngược lại, bơm đúng chuẩn giúp lốp mòn đều và kéo dài tuổi thọ.
4. Tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Nhiều người nghĩ bơm căng lốp sẽ tiết kiệm xăng vì ma sát lăn nhỏ hơn. Thực tế, khi lốp quá căng, xe sẽ rung xóc, giảm êm ái và tiềm ẩn nguy cơ mất lái. Áp suất lốp chuẩn mới là mức tối ưu giữa tiết kiệm nhiên liệu và an toàn.
Tóm lại, tại sao nhà sản xuất ô tô lại khuyến nghị áp suất lốp nên thấp hơn mức tối đa? Bởi vì mức tối đa chỉ là giới hạn chịu đựng, còn mức khuyến nghị mới là chuẩn mực an toàn. Việc bơm lốp đúng áp suất không chỉ giúp tăng tuổi thọ lốp, tiết kiệm nhiên liệu mà còn đảm bảo an toàn cho mỗi hành trình. Là người lái xe, bạn nên tuân thủ hướng dẫn từ nhà sản xuất thay vì chạy theo con số “tối đa” in trên lốp.
Thông tin hữu ích: Lốp xe hay bị xuống hơi, có nên bỏ vài triệu để lắp cảm biến áp suất lốp?
Nên bơm áp suất lốp bao nhiêu là chuẩn?

Áp suất lốp là một trong những yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn, độ bền của lốp và khả năng vận hành của xe. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn còn băn khoăn: “Nên bơm áp suất lốp bao nhiêu là chuẩn? Nếu bơm sai áp suất, dù ít hay nhiều, đều có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng như hao xăng, mòn lốp nhanh hoặc thậm chí nổ lốp khi đang di chuyển.
Áp suất lốp chuẩn là bao nhiêu?

Với hầu hết xe ô tô con, mức áp suất khuyến nghị thường nằm trong khoảng 30 – 35 PSI (tương đương 2.1 – 2.4 bar).
Đây là con số do nhà sản xuất khuyến nghị, đã được tính toán kỹ lưỡng để cân bằng giữa:
- Độ bám đường
- Tuổi thọ lốp
- Tiết kiệm nhiên liệu
- Trải nghiệm êm ái khi lái xe
Lưu ý:
- Con số in trên hông lốp chỉ là mức tối đa mà lốp chịu được, không phải áp suất chuẩn để vận hành.
- Đi trong thành phố, chở ít người nên bơm đúng mức khuyến nghị.
- Chạy đường dài, chở nhiều hành lý hoặc nhiều người → Có thể tăng thêm 1–2 PSI để xe ổn định hơn.
- Trời mưa hoặc đường trơn nên giữ đúng mức chuẩn, không nên bơm quá căng để đảm bảo độ bám đường.
Bảng áp suất lốp tham khảo cho một số dòng xe phổ biến
| Dòng xe | Áp suất lốp khuyến nghị (PSI) |
| Toyota Vios | 32 – 33 PSI |
| Hyundai Accent | 32 PSI |
| Mazda 3 | 34 – 35 PSI |
| Honda CR-V | 33 – 35 PSI |
| Kia Morning | 30 – 32 PSI |
Lưu ý: Đây chỉ là mức tham khảo, tốt nhất vẫn nên xem khuyến cáo chính xác từ nhà sản xuất xe của bạn.
Nên bơm áp suất lốp theo mức khuyến nghị của nhà sản xuất, thường dao động trong khoảng 30 – 35 PSI đối với xe con. Việc tuân thủ mức này sẽ giúp bạn lái xe an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ lốp. Đừng quên kiểm tra áp suất định kỳ ít nhất 2 tuần một lần hoặc trước mỗi chuyến đi dài bằng đồng hồ bơm lốp chuyên dụng để đảm bảo lốp luôn trong tình trạng tốt nhất.
Những lý giải về việc tại sao nhà sản xuất ô tô lại khuyến nghị áp suất lốp nên thấp hơn mức tối đa, nếu cần mua đồng hồ bơm lốp hay dung dịch dưỡng lốp xin vui lòng liên hệ ngay cho Tearu nhé!
