Bụi phanh – Tác nhân gây hư hại vành ô tô không ngờ tới

Bụi phanh – Tác nhân gây hư hại vành ô tô? Bụi phanh để lâu không xử lý có thể gây ố, phai màu hoặc thậm chí là gỉ sét vành nếu để quá lâu. Bụi phanh được tạo ra trong quá trình ma sát má phanh và đĩa, các hạt nhỏ li ti bị tróc và thải ra ngoài môi trường. Tùy vào loại vật liệu của má/đĩa phanh, bụi phanh có thể chứa các hạt sắt, thép, đồng, carbon, than chì, thủy tinh và các hợp chất khác.

Để giải đáp được vấn đề này cùng chúng tôi tìm hiểu thông tin dưới bài viết này nhé!

Bụi phanh – Tác nhân gây hư hại vành ô tô có thể bạn chưa biết

Có thể nhận biết bụi phanh bằng mắt thường qua màng bụi màu xám đen hoặc hơi đỏ trên vành của bánh xe, hoặc trên các bộ phận của cụm phanh. Bụi phanh có màu tối thường đến từ các loại má phanh hiệu suất cao, chứa các hợp chất hữu cơ (phi kim loại), trong khi đó các cụm phanh phổ thông, thường sản sinh ra bụi màu đỏ đến từ má phanh kim loại hoặc bán kim loại.

Bụi phanh có độ mịn như bột. Khi bám trên những vành xe có lớp phủ, độ bóng cao, quét tay lên lớp bụi phanh sẽ có cảm giác như lớp màng bẩn vì bùn đất. Tuy nhiên tài xế cần hạn chế dùng tay lau lớp bụi này vì có thể làm xước vành.

Bụi phanh có hại cho cả xe lẫn con người. Các hợp chất kim loại trong bụi phanh có thể ăn mòn, hoen ố vành xe nếu để lâu mà không xử lý. Các hạt kim loại li ti khi tiếp xúc với tác nhân môi trường như không khí, độ ẩm, nước mưa và các hợp chất kim loại khác có thể đẩy nhanh quá trình ôxy hóa, khiến hạt kim loại bị gỉ sét, gây hư hại các lớp bảo vệ trên vành. Nếu để lâu, vành có thể bị ăn mòn sâu hơn và để lại vết vĩnh viễn.

Mặt khác, bụi phanh gây ảnh hưởng sức khỏe nghiêm trọng nếu vô tình hít phải trong thời gian dài. Các hạt kim loại nhỏ đi vào phổi gây ra nhiều bệnh, ví dụ viêm phổi hoặc viêm phế quản.

Để hạn chế tác hại của bụi phanh lên xe, tài xế nên xịt rửa phần bánh xe thường xuyên, khoảng một tuần một lần nếu đi thường xuyên, hai tuần một lần nếu ít đi hơn. Có thể vệ sinh bánh bằng dung dịch xà phòng và bàn chải lông mềm, sạch, sau đó xịt nước xả sạch, không để xà phòng đọng trên bánh. Ngoài ra, trên thị trường có bán nhiều loại dung dịch chuyên dụng vệ sinh phanh và bánh với giá 100.000-200.000 đồng. Khi vệ sinh hệ thống phanh nên đeo khẩu trang để tránh hít phải bụi phanh.

Tham khảo mẹo làm sạch mâm xe ô tô hiệu quả

Là vị trí thường xuyên tiếp xúc với bụi, nước, đất cát trên mặt đường nên mâm xe ô tô là một trong những nơi dễ bám bẩn nhất ngoại trừ lốp và gầm xe. Điều này ảnh hưởng không nhỏ đến thẩm mỹ chung, trải nghiệm lái, khả năng xử lý tình huống cũng như độ bền của vành xe.

Để vệ sinh mâm xe ô tô sạch và hiệu quả, bạn cần dùng đến:

1. Nước rửa xe để làm sạch bụi bẩn và đất bám cơ bản trên vành xe
2. Dung dịch tẩy mâm xe nếu mâm có các vết bám bẩn khó như bụi phanh, bụi sơn, rỉ sét

Đương nhiên việc tẩy rửa mâm xe cần thực hiện cẩn thận bằng hoá chất chính hãng, dụng cụ cọ rửa phải đạt chuẩn để vừa đảm bảo tiêu chí SẠCH, vừa phải AN TOÀN bởi nếu làm mâm xe trầy xước sẽ khá mất thẩm mỹ và chi phí phục hồi cũng không hề nhỏ.

Một trong những dòng tẩy lazang ô tô được ưa chuộng nhất hiện nay là Disk Cleaner. Đây là thương hiệu được nhập khẩu trực tiếp từ Nga vừa có thể tẩy sạch hoàn mà không gây hại cho bề mặt mâm xe.

Cách sử dụng Disk Cleaner để tẩy rỉ sét, ố mâm xe như sau:

• Sử dụng với bình nhựa chịu Acid pha theo tỷ lệ 1:2 – 1:5 với nước
• Xịt dung dịch lên bề mặt cần vệ sinh, để sau 2 – 3 phút xịt lại bằng nước áp lực, nếu vết bẩn khó thì ta có thể kết hợp bằng bàn chải để làm sạch.

Những thông tin về Bụi phanh – Tác nhân gây hư hại vành ô tô mong rằng sẽ mang đến những chia sẻ bổ ích đến cho bạn nào quan tâm đến vấn đề này. Nếu cần thêm thông tin gì xin hãy gọi ngay cho Tearu để được tư vấn nhé!

Bài viết liên quan: Tự sửa chữa vỏ xe bị gỉ sét đơn giản ai cũng làm được